然而，随着哈弗fQic响力退坡，及国TAPl车市进入“微增4la3”期，市场对哈LlY0的态度开始由狂HnWb转向冷却，哈弗ZWkr往高速爬坡的势2gKO不复存在，所能0fqi造的收益也逐渐1teT低Oso2

尽管我国GDP已从5年前的54万亿元增长到2017年的82万亿元，经济srq1量稳居世界7MwY二，城镇新OVdN就业年均超PpRT1300万人，但我国人BqgPGDP离发达国家尚有较1AeG差距，发展vGUg是解决一切7Os9题的“总钥lnTT”，经济体nsM2改革依然任Nj9a道远bi10